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Calle 46 (línea Queens Boulevard)

46th Street

Ubicación
Coordenadas 40°45′24″N 73°54′51″O / 40.7567, -73.9143
Dirección 46th Street & Broadway
Astoria, NY 11103
Localidad Astoria, Queens
Datos de la estación
Código 270
Inauguración 19 de agosto de 1933
Pasajeros 2.912 millones[1][2]
Servicios E todo el tiempo (todo el tiempo)
M días de semana hasta media noche (días de semana hasta media noche)
Conexiones

N.º de andenes 1 Plataforma central
N.º de vías 4
Operador Autoridad de Tránsito de Nueva York
División B (IND)
Líneas
Línea(s) Queens Boulevard
Northern Boulevard: E Altas horas de la noche M Días de semana hasta media noche R Todo el tiempo, excepto a altas horas de la noche Queens Boulevard Calle Steinway: E Altas horas de la noche M Días de semana hasta media noche R Todo el tiempo, excepto a altas horas de la noche

Cale 46 es una estación en la línea Queens Boulevard del Metro de Nueva York de la División B del Independent Subway System (IND). La estación se encuentra localizada en Astoria, Queens entre la Calle 46 y Broadway. La estación es servida en varios horarios por diferentes trenes del servicio , y .

Historia

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La línea Queens Boulevard fue una de las primeras líneas construidas por el Independent Subway System (IND), propiedad de la ciudad,y se extiende entre la línea IND de la Octava Avenida en Manhattan y la calle 179 y la avenida Hillside en Jamaica, Queens.[3][4][5]​ La línea Queens Boulevard fue financiada en parte por un préstamo y una subvención de 25 millones de dólares de la Administración de Obras Públicas (PWA).[6]​ Una de las estaciones propuestas se habría situado en la calle 46.

Véase también

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Referencias

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  1. «Facts and Figures: 2009 Subway Ridership». New York Metropolitan Transportation Authority. Archivado desde el original el 27 de marzo de 2010. Consultado el 7 de abril de 2010. 
  2. «2008 Subway Ridership». New York Metropolitan Transportation Authority. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2009. Consultado el 7 de abril de 2010. 
  3. Duffus, R.L. (22 de septiembre de 1929). «OUR GREAT SUBWAY NETWORK SPREADS WIDER; New Plans of Board of Transportation Involve the Building of More Than One Hundred Miles of Additional Rapid Transit Routes for New York». The New York Times. Consultado el 19 de agosto de 2015. 
  4. «Queens Lauded as Best Boro By Chamber Chief». Newspapers.com. Brooklyn Daily Eagle. 23 de septiembre de 1929. p. 40. Consultado el 4 de octubre de 2015. 
  5. «New Subway Routes in Hylan Program to Cost $186,046,000». The New York Times. 21 de marzo de 1925. p. 1. 
  6. «TEST TRAINS RUNNING IN QUEENS SUBWAY; Switch and Signal Equipment of New Independent Line Is Being Checked.». The New York Times. 20 de diciembre de 1936. ISSN 0362-4331. Consultado el 26 de abril de 2016. 

Enlaces externos

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